【雷蒙德·罗维的人物经历】
雷蒙德·罗维1893年生于巴黎，从小便对火车、汽车产生浓厚的兴趣，立志从事设计。他获得工程学学士学位之后，便应征入伍。
一战结束后，于1919年移居美国。当时的他已近30岁，而且几乎双手空空，却以此为契机，开始诚心追逐童时的梦想。罗维来到美国纽约，口袋里只有几十个法郎，但他充满信心。他先给美国杂志画插图谋生，由于他的绘画水平相当不错，对新的插图风格非常敏感，所以他可以每小时画一张速写，以75美元的价格卖给杂志。他熟练的运用当时流行的装饰艺术风格画插图，很快在纽约出名。随后罗维把一家工厂生产的复印机进行改形设计，得到极大的成功，从而开始了他的工业产品设计生涯，一发不可收拾。最初，罗维为著名纽约第五大道的Macy设计时装展示橱窗，并先后担任Vogue，Harper's等时尚杂志的插图设计，以其特立独行的艺术风格在时尚界占领一席之地。
1929年，他承接了第一份设计订单，改良Gestetner复印机，从此涉足工业设计领域。这份订单不仅时限紧，而且难度颇高，要求设计师在五天之内，为该公司的复印机做改型设计，使其外观与效能双向结合。罗维立即着手，设计了一个外壳，将内部机器包于其中，并改变机器转动曲柄、复印台面的形状，用四条苗条，却又坚实的支架代替了以往突出粗壮的支架。由于罗维的灵感，丑陋、笨拙的机器摇身一变，成为富有魅力的办公家具，得以传延了许多年。在设计之中，罗维应用人体工程学与审美理念，使该复印机在竞争中脱颖而出，销量节节攀升。罗维的天赋与灵感激发创立了一个新职业——工业设计师。作为设计与行销完美结合的第一例，罗维的首单生意开启了美国工业设计的新纪元。
1930年，罗维受聘担当Hupp汽车公司的资深顾问。他笑称，这份雇佣合同是工业设计师成为合法化职业的开始。并解释说这是第一次，一家大公司在产品研发中向业外寻求建议。自那之后，罗维与美国的汽车制造商们开始了漫长而又颇坎坷的合作历程。
罗维将倾斜的挡风玻璃，内嵌式头灯以及轮胎外壳引进汽车设计。早在汽油经济成为世界关注焦点之前，罗维便倡导生产车体低，车形细的节油型汽车。他与底特律设计流派中的奢华之风展开了旷日持久的对抗战。时代周刊曾载文评论道：他有这样的能力，经过几番小小改动后，使生产线上丑陋的猛兽摇身一变，成为美丽的独特之物；却没有能力改变汽车界的固执观念——油老虎（耗油量大的汽车）就是油老虎，绝不允许一个设计花哨服饰的人（指罗维）改变它。
1934年，罗维为冰点（Coldpoint）冰箱设计了一个崭新的形象。冰箱外型采用大圆弧与弧形，浑然一体的箱体使其看上去简洁明快；冰箱内部也做了部分调整，奠定了现代冰箱的基础。冰点登陆市场之后，年销量从60000台到275000台直线飙升，整个企业界眼睛为之一亮。一时间，流线型成了消费者的采购目标，影响所及，到现在仍余音绕梁。而罗维便是其首创者，并将它演绎得登峰造极。
1936年，罗维为宾夕法尼亚铁路局设计的宾夕法尼亚S1型蒸汽机车是工业设计功能的另一明证。他摒弃了不计其数的铆钉，采用焊接技术，制造机车头外壳，不仅使其外形完整、流畅，而且简化了维护过程，从而降低了生产成本。
1940年代，他开始承接产品包装与企业形象设计，其起因源于一次打赌。长久以来，好彩香烟盒采用绿、红两色相间的包装设计。1940年，美国烟草公司的老总掷金5万美圆与罗维打赌，认定他改变不了这熟悉的形象。罗维接受了挑战，着手将绿底色改作白色，使印刷成本降低；随后在烟盒的正背两面印上好彩的标识，增大了整个烟盒的醒目度。改妆后的好彩烟在商业上获得巨大成功，其形象保持了40余年。
1949年，罗维成为第一位被《时代》周刊作为封面人物采用的设计师。
时至1951年，他的工业设计公司如此多产，他可以骄傲地向世人宣布：一个过着正常生活的普通人，无论身在城市还是农村，每日或多或少会与R.L.A（雷蒙德罗维公司）领衔或部分参与设计的物品，服务标识及其建筑相接触。
1967到1973罗维被美国宇航局聘为常驻顾问，参与土星—阿波罗与空间站的设计。他们需要他确保在极端失重情况下宇航员的心理与生理的安全与舒适。他的大胆设计——模拟重力空间；开设能远望地球的舷窗——使三名宇航员在空间站中生活了长达90天。美国宇航局一位负责人在给罗维的感谢信中写道：宇航员在空间站中，居然生活得相对舒适，精神饱满，而且效率奇佳，真令人难以置信！这一切都归功于阁下您的创新设计。而这设计正是您深切理解人的需求之后的完美结晶。
罗维的设计生涯一直持续到80多岁高龄，后返回法国，享受悠闲的旅行生活，直到1986年走到非凡人生的尽头。作为美国工业设计的奠基人，他的一生，伴随着美国工业设计从开始、发展及至顶峰并逐渐衰退的过程。毫不夸张地讲：罗维的人生就是一部美国工业设计的发展简史。被冠予工业设计之父的称号，罗维当之无愧。
【为什么说历史上第一个工业设计师是雷蒙德罗维】
美国工业设计之父——20世纪最著名的工业设计师，设计行业的先驱—首先将流线造型与欧洲现代主义融合，建立起独特的艺术价值。首开工业设计的先河，促成设计与商业的结合；并凭藉敏锐的商业意识，无限的想像力与卓越的设计天赋为工业的发展注入新的生命元素。
他的名字在20世纪变得家喻户晓，他的作品世人皆知。“可口可乐”瓶型与标志；壳牌石油标志；流线型汽车、火车、飞机；肯尼迪总统座机“空军一号”；登月宇航员的飞船座舱等等,由他主持、参与的设计达数千项。他，就是曾被美国<时代>周刊推崇的封面人物、20世纪最伟大的工业设计师–雷蒙·罗维(RaymondLoewy)。
【创业时代那蓝原型是柳青吗那蓝经历与柳青大同小异】
电视剧《创业时代》正在热播，剧中主要人物都是有原型的，那作为女主的那蓝原型是柳青吗?那蓝和柳青都是职场女强人，那蓝是否就是以柳青的经历为模板?那蓝是洛菲斯的投资经理人，她对每个项目都有独到的见解分析，而且目光如炬，心思敏锐，只要是她觉得好的项目肯定会被界内认可，不过很好奇那蓝这个角色到底有没有原型。
《创业时代》那蓝
杨颖饰演的那蓝是《创业时代》的女主，她的身份很特殊，父亲是政界官员，所以那蓝也算是官二代，不过她并没有依靠家里，而是通过自己的努力成为投资集团的分析师，她代表的是整个都市白领女性，同时那蓝也是郭鑫年的指路明灯，当郭鑫年创业遇到挫折时，那蓝毅然决然辞职陪在他身边，这才成就了郭鑫年。
《创业时代》那蓝
剧中郭鑫年的原型是郭秉鑫，而且罗维、卢卡和李奔腾都有原型人物，那那蓝是不是也有原型呢?据悉那蓝的原型是滴滴出行总裁柳青，她是商界非常有名的女强人，而且杨颖在拍摄《创业时代》时还向柳青请教学习，从网上曝光的照片中可以看到柳青一直给杨颖讲解，所以杨颖才塑造出那蓝这个角色。
《创业时代》那蓝
那蓝背景强硬，国外留学回来后加入洛菲斯，成为洛菲斯中精明强干的投资分析师。原著中那蓝的原型就是柳青，柳青在创业界是相当有名的，而那蓝的角色大部分借鉴了柳青的经历，两者之间有相同的地方也有不同点，那蓝在剧中并不是自己创业，而是直接进入洛菲斯投资公司。
郭鑫年创业失败后那蓝在旁边鼓励他，这才有了郭鑫年的传奇创业故事，那蓝在里面担当重要的角色。
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